caravan

Door de Tweede Wereldoorlog kwam de caravanproductie tot stilstand. Daarna krabbelde de caravanproductie weer op. Door de toenemende welvaart werd de caravan populair. Tijdens de oliecrisis van 1973/1974 gingen veel caravanbouwers failliet. De overgebleven vijf caravanfabrikanten ontwikkelden lichtere caravans, waardoor de productie herstelde en uitmondde in de hedendaagse sleurhut.

In 1960 werden in Nederland rond de 10.000 caravans verkocht. In 1995 waren dit er 18.500 terwijl er in het topjaar 2001 zo’n 24.000 een nieuwe eigenaar kregen. Daarna is het aantal jaarlijks verkochte caravans sterk aan het dalen, van 22.360 in 2004 naar 7527 in 2012 en 5800 in 2013.

In de jaren ’50 begint Kip met bouwen op bestelling in beperkte aantallen. In 1961 verhuist het bedrijf naar een groter stuk grond op het industrieterrein in Hoogeveen. De productie van de caravans bleef gestaag stijgen naar een in 1971 opmerkelijk aantal van maar liefst 10.000 caravans. Na een aantal overnames van buitenlandse bedrijven wordt er in 1981 een nieuwe koers bepaald en gaat Kip weer zelfstandig verder. Kip gaat zich vanaf dat moment richten op ‘de top van de markt’, met kwaliteitscaravans die zich onderscheiden door vormgeving, techniek en hoogwaardig toegepaste materialen.