Ventwagen

In de 20e eeuw verandert het straatbeeld door de opkomst van de lokale distributie en de ambulante handel. Bakkers en melk- en groente- boeren gaan langs de deur om hun waren te verkopen: van handkar tot winkelwagen, van scharensliep tot kolenboer en van draaiorgel tot parlevinker.

In de jaren 1960 werd de bekende ‘SRV-wagen’ geïntroduceerd, als ‘rijdende supermarkt’. De formule werd eind 20e eeuw opgeheven, maar vooral op het platteland zijn, na het verdwijnen van de dorpswinkels, nog enkele honderden winkelwagens actief, die vaak nog hardnekkig ‘SRV-wagens’ worden genoemd. En heden ten dage (rond 2020) heeft het thuisbezorgen een enorme vlucht genomen, variërend van Coolblue tot Picnic.

De koelkast en het grootwinkelbedrijf verdreven de ‘IJzeren Hond’ van de straat. De bekende SRV-wagen heeft het als moderne vorm daarvan nog lang volgehouden, maar tegenwoordig is de ‘rijdende winkel’ nagenoeg verdwenen. Spijkstaal werd beroemd met de bouw van ventwagens. Ook SRV-wagens kwamen hier veelal vandaan.

Ook Mulder uit Waddinxveen bouwde diverse soorten ventwagens, zoals deze ‘IJzeren Hond’, die ook door groenteboeren en andere middenstanders is gebruikt. De huidige eigenaar heeft zo’n oorspronkelijke melktruck gerestaureerd. Hij gaf de truck het uiterlijk van de groentewagen waarmee zijn oom in het dorp Klundert vroeger de deuren langsging.

De ventwagen of ijzeren hond vertegenwoordigt een belangrijke ontwikkeling in de geschiedenis van de ambulante handel in ons land. Deze raakte in de naoorlogse decennia meer en meer gemotoriseerd. De handel is, voordat deze nagenoeg verdween, door verschillende soorten ventwagens verzorgd.