DFS Olympia Meise

Registernummer: PH-176

De Olympia Meise is typerend voor de hout/linnen-bouw in de sportvliegerij in het Interbellum, die uit oogpunt van kosten/baten en onderhoud werd voortgezet. Na de Tweede Wereldoorlog zijn diverse Meise's door Fokker in licentie gebouwd t.b.v. KNVvl zweefvliegscholen. Deze eenvoudige bouwprojecten droegen bij aan de organisatorische wederopbouw van het Fokkerbedrijf. Dr. H.J. van der Maas, naast hoogleraar vliegtuigbouw aan de TH Delft een en-thousiast zweefvlieger, was betrokken bij de tests en de beproeving.

Kerninformatie

Sector: luchtvaartuigen
Type: Sportvliegerij vaste vleugel
Techniek voortbeweging: Zwaartekracht
Bouwjaar: 1947
Fabrikant/Producent/Werf: DFS Deutsche Flug Schule (Dld)
Registernummer: PH-176
Bron: NRME

Aanvullende informatie

Het type was bedoeld als eenheidszweefvliegtuig voor de Olympische spelen. Na een internationale ontwerpwedstrijd werd de "Meise" gekozen als het best geschikt voor de Olympische spelen, waardoor het de bijnaam "Olympia" kreeg. Door de Tweede Wereldoorlog zijn de Olympische spelen niet doorgegaan. Daarna is zweefvliegen niet meer een Olympische sport geworden. Door de KNVvL in 1948 gestationeerd op Ypenburg en later op Terlet tot 1961. Daar-na verkocht naar België. In 1977 als OO-ZJB terug naar Nederland, gekocht door de heer N. Osinga. In 1984 verkocht aan de heer S. Maas. Door D. Robeer gerestau-reerd. Vanaf restauratie operationeel tot heden. Kwam in 1996 in het faillissement van Aeropark Hoogeveen terecht en uiteindelijk in de collectie van Aviodrome mede dankzij het Prins Bernhard Cultuurfonds. PH-176 is door Aviodrome beschikbaar gesteld aan R. Wulfers voor instandhouding in vlieg-waardige staat.