Fokker F27 Mk200MPA Maritime

De Friendship is het grote naoorlogse succesnummer van Fokker. Bedoeld als opvolger van de duizenden DC-3 Dakota's, maakte het door twee turboprop-motoren aangedreven toestel in 1955 zijn eerste vlucht. De Friendship was op een voor die tijd revolutionaire wijze geconstrueerd: zo werd er veel minder metaal op metaal vastgeklonken met nagels, de delen werden volgens de "Redux" op elkaar verlijmd om vervolgens te worden verwarmd in grote ovens, zgn. "autoclaven". Tegenwoordig maken alle grote vliegtuigbouwers gebruik van deze methode die een veel sterkere, stijvere en veiligere constructie oplevert. De robuustheid van de F.27 maakte het toestel uitermate geschikt voor intensief gebruik op de wat kortere luchtroutes en operaties vanaf ongeprepareerde en moeilijk toegankelijke gebieden, zoals deze te vinden zijn in de Derde Wereldlanden. Daarom ook is het als militair transportmiddel veelvuldig ingezet. Tot de gebruikers in ons land behoorden KLM Cityhopper en de Koninklijke Luchtmacht. Het Amerikaanse Fairchild heeft de Friendship in licentie gebouwd. Er zijn uiteindelijk 786 Friendships gebouwd in diverse varianten, inclusief de Amerikaanse licentiebouw van 206 stuks. Variant, ontwikkeld als maritiem patrouillevliegtuig. Twee stuks hebben , gevlogen door Nederlands luchtmachtpersoneel, bij 336 Squadron dienstgedaan vanaf Curacao in de Antillen. Daarbij hebben ze vooral de drugssmokkel-routes op zee gecontroleerd.