400

Begin jaren vijftig ontwikkelden de Zündapp ingenieurs het tweetakt Combimot KM48 en KM50 opzet motortje. Duitse fietsfabrikanten als Triumph Werke Neurenberg (TWN) en Knirps gebruikten dit Zündapp motortje als voortstuwing voor hun fietsframes. Zündapp GmbH ontwikkelde zelf ook de eerste "bromfietsen" die nog wel sterk op een fiets met hulpmotor leken. Vanzelfsprekend werd motortype KM48 en KM50 hiervoor gebruikt. De types 400, 402, 404, 406, 408 en 409 hebben allemaal kettingaandrijving.

Kerninformatie

Sector: wegvoertuigen
Type: Bromfietsen Bromfiets met trapinrichting
Functie of soort gebruik: Personenvervoer.
Techniek voortbeweging: De eerste Zündapp bromfiets modellen 400, 402, 404, 406, 408 en 409 hebben allemaal kettingaandrijving. De voorvork van sommige 400 modellen hadden een Pieracci parallellogram. De 400 serie maakte gebruik van een basis buizenframe. Bij sommige modellen werd de tank achter de schuine zitbuis geplaatst.
Periode gebruik: 1953 - 1954
Bouwjaar: 1953
Fabrikant/Producent/Werf: Zündapp Werke GmbH Neurenberg
Bron: NRME