DAF Losser

De Losser is opgebouwd op een HD 5 oplegger. De laadkist staat op een hydraulisch kantelbaar hulpframe. In het midden zit de transporteur die de laadkist van de wagon op de oplegger trekt en bij de klant neerzet. Productie startte in 1938 en in 1947 waren er 95 combinaties in gebruik voor de behandeling van 2.349 (koel)laadkisten en 21 tankkisten. Ook de laadkisten werden door DAF ontwikkeld. Op het Losser-systeem werd octrooi verleend in 13 landen en het werd gebruikt in Duitsland, België, Zweden en Zwitserland. Deze losser vervoerde kolen in en rond Brussel. Door het kantelbare hulpframe kon de lading worden gekiept. De combinatie is ondeelbaar omdat de hydraulische leidingen door de koppeling lopen.