Go to Main content
Home
Logo - Stichting Mobiele Collectie Nederland
Zoeken

Wright Flyer Type A

Oorspronkelijk gebouwd voor expositie 'Het Atoom', 1959 Schiphol. Gebouwd naar tekeningen die het Science Museum te Londen had gemaakt van de originele Flyer uit 1903. Sedert 1960 in museum, als replica van het eerste motorvliegtuig waarmee de gebroeders Wright op 17 december 1903 de eerste vlucht maakten. Toen restauratie noodzakelijk was, werd na studie besloten het toestel om te bouwen tot de versie waarmee in 1909 de eerste vlucht boven Nederland werd gemaakt, te Etten-Leur. Opgesteld in museum.

Kerninformatie

Sector
luchtvaartuigen
Techniek voortbeweging
Lijn zuigermotor
Bouwjaar
1957
Fabrikant/Producent/Werf
Wright Brothers (USA)
Bron
NRME

Aanvullende informatie

Op donderdag 17 december 1903, om 10.53 in de ochtend, werd de gemotoriseerde luchtvaart officieel geboren. De plaats was Kill Devil Hill, Kitty Hawk in de Amerikaanse staat North Carolina. De ouders van dit feit waren twee broers: Orville en Wilbur Wright. Met hun Wright Flyer legde Orville in 12 seconden een afstand af van 36,5 meter en daarmee was 's Werelds eerste gecontroleerde en gemotoriseerde vlucht een feit. In de jaren ervoor hadden de broers meer dan 1000 vluchten gemaakt met ongemotoriseerde voorlopers. De Flyer was in feite een van deze zwevers, voorzien van een door de Wrights zelf ontworpen viercilinder benzinemotor die met fietskettingen twee propellers aandreef. In de jaren na die eerste gemotoriseerde vlucht gingen de broers op wereldtoernee met diverse varianten van hun tweedekker met het hoogteroer aan de voor- in plaats van aan de later gebruikelijke achterzijde. Op basis van de eerste Flyer (waarin maar een man op zijn buik lag) volgde de Type A of "Standard Biplane" waarin echte stoelen zaten voor twee personen. Een Type A werd aangeschaft door de Franse Graaf Charles de Lambert die zichzelf er op leerde vliegen en vervolgens zelf op toernee ging en verschillende records vestigde. De Lambert was ook degene die met zijn Type A de eerste gemotoriseerde vlucht boven Nederland uitvoerde. Op uitnodiging van de jubilerende suikerfabrikant Heerma Van Voss gaf hij in 1909 te Leur (het latere Etten-Leur) een demonstratie waarbij hij 3,5 minuut in de lucht bleef.

Materiaal

hoofdzakelijk hout en linnen met metalen onderdelen


Lengte object

9.5 MTR


Hoogte object

2.65 MTR


Gewicht

410 KG

Ontdek een willekeurig voertuig uit de collectie

Wright Flyer Type A - Mobiele Collectie Nederland