HTM 294

De tram heeft een typisch gevormde lichtkap naar kenmerkend Amerikaans ontwerp. Dit ontwerp is bijvoorbeeld terug te vinden bij het eerste elektrische materieel dat op het hoofdspoor reed van de Z.H.E.S.M. Deze lichtkap is voorzien van geel kathedraal glas in de vensters om het licht te breken. Haar unieke ontwerp truck springt het meest in het oog ten opzichte van de reeds bestaande trucks bij de HTM. Dit type truck is ontworpen als Bar frame, kenmerkend hieraan is de uiterlijk vloeiende lijn van dit frame. Qua formaat is dit een standaardvoorbeeld van een stadstram uit de jaren 20. Herkenbaar aan zijn typisch gejochelde plaat voor zijn stevigheid, alvorens zijn plaatwerk begint. In het begin is hij afgeleverd in de toen standaard HTM kleuren combinatie: crème/bruin. Zijn truck was bruin, zijn koets crème en zijn dak lichtgrijs. Hij was roodkleurig afgebiesd in een afgeleide gestileerde vorm van de Jugendstil. Zijn frontpui, lichtkapramen en ingangsdeuren waren blank gelakt Javaans Djati hout. De 290-ers hadden als eerste stadsmotorwagens geen klapkoersborden maar zwarte richting- en lijncijferfilms in stalen kasten, met de richtingfilmkast evenwijdig aan het front en de lijncijferfilmkasten ter weerszijden daarvan onder een hoek van 45 graden. Een rood sluitlicht zat onder de richtingfilmkast en vlak boven de dakgoot.