Go to Main content
Home
Logo - Stichting Mobiele Collectie Nederland
Zoeken
529-05

529-05

Deze Zündapp 529 was de opvolger van de succesvolle 517 modellen die Zündapp vanaf 1967 tot 1977 leverde. Ze zagen er flitsender en moderner uit. De tank was breder, evenals de buddyseat. Minder aluminium dan zijn voorganger, de 517, daardoor zag de 529 er iets goedkoper uit. Toch was het een echte Zündapp bromfiets, met een robuuste bouw en hoge kwaliteit materialen, behalve die gereedschapkast deksels dan. Bij de 529 werden de carterdeksels zwart en iets hoekiger gemaakt. De type 280 motor had nog altijd dezelfde boring x slag afmetingen en spiegeschakelde versnellingsbak. Pasvlakken carterdeksels was gelijk aan de oudere motoren. Veel gezien bromfietsmodel bij scholen, ook voor woon-werkverkeer werd de Zündapp 529 dagelijks ingezet, soms ook over grote afstanden van de buitengebieden naar het werk of school in de grote stad.

Kerninformatie

Sector
wegvoertuigen
Type
Bromfietsen Bromfiets met trapinrichting
Functie of soort gebruik
Personenvervoer voor solo of duogebruik.
Techniek voortbeweging
Eencilinder rijwind gekoelde tweetakt met omkeerspoeling 49,9 cc. Bing carburateur en aangebouwde 4 versnellingsbak. 2,9 pk bij 5.000 tpm. Maximum snelheid in NL 40 km/u.
Periode gebruik
1977 - 1980

Bouwjaar
1978
Fabrikant/Producent/Werf
Zündapp GmbH München
Bron
NRME

Aanvullende informatie

Materiaal

Centrale gebogen metalen framebuis met diameter van 50,35 mm. Aluminium achterframe d.m.v. door Zündapp gepatenteerd fabricage proces om centrale framebuis geperst. Telescoop voorvering en achterscholbrekers. Gesloten kettingkast. Grimeca aluminium gietwielen met 150 mm trommelremmen voor en achter.


Ontwerper(s)

Zündapp GmbH München

Ontdek een willekeurig voertuig uit de collectie

529-05 - Mobiele Collectie Nederland