429C

De 429 Super Combinette was het eerste Zündapp model met motortype 266 3-hand spie-geschakelde versnellingsbak. Met zijn karakteristieke dubbele achterschokbrekers, waarvan een van de twee met een schakelhevel was uit te schakelen, een solide bromfiets voor twee personen. Met dit type werden eind jaren vijftig de eerste lange vakantie reizen gemaakt naar het Sauerland en Luxemburg. Oerbetrouwbare motor met veel trekkracht door de dubbele zuigerveren met nog een 15 mm krukas tap, dit werd later bij type 510 een 17 mm krukastap. Latere Bosch electronische ontstekingen pasten niet op dit model 429. De Noris/ELZJ ontstekingsspoel van 53 mm en de grondplaat hadden een kleinere afmeting dan de latere Bosch modellen. Zeer onterecht wordt de 429 ook wel aangeduid als “damesbrommer”. Veel heren verplaatsten zich vroeger namelijk ook per 429 naar werk, school en visstek. Sommige onderdelen van de 429 werden later gebruikt voor model 510, 515, 516, 517 en 529.