Fokker F.VIII "Duif"
Registernummer: PH-AED
Gebouwd in 1928, werd het, samen met nog 9 andere F.8's, door de KLM in eerste instantie ingezet op de Europese luchtlijnen, zoals Amsterdam-Londen. Het voerde toen de registratie H-NAED. Daarna is de Duif door de KLM gebruikt als karteringsvliegtuig boven de Antillen, geregistreerd als PJ-AED. In 1937 is het toestel verkocht aan Venezuela en op de Nederlandse Antillen omgebouwd tot vliegend fotolaboratorium voor karteringswerkzaamheden. Al na drie weken maakte de Duif een noodlanding bij Uruyen, diep in de Venezolaanse binnenlanden. de vleugel blijkt gebroken en het wrak blijft liggen. Tot het in 1999, na een tip van een Venezolaanse museumofficial, door de Aviodome ontdekt en in het voorjaar van 2001 geborgen. Vliegtuig maakt noodlanding bij Uruyen en vleugel breekt.
