Motorsleepboot 'Maashaven'

Het object: Stoomsleepboot Maashaven In 1915 wordt het schip gebouwd als 'Maashaven' voor de Ned. Stoomsleepdienst v/h P. Smit junior te Rotterdam. In 1936 wordt het schip verbouwd tot motorsleepboot met een BW dieselmotor van 75 pk. In 1953 wordt het schip dppr Piet Smit verkocht, waarbij het in 1979 als 'Spes' terecht komt bij het baggerbedrijf Krikke in Heerenveen. De Spes blijft nog tot einde jaren 1980 als motorsleepboot in de actieve dienst. Het object als erfgoed In 1988 komt het bij de heer N. Bijl in eigendom, die het schip gebruikt als recreatievaartuig en de naam weer terug verandert in de oorspronkelijke naam 'Maashaven'. Hij brengt het uiterlijk terug in de originele toestand als stoomboot met koelkast, schoorsteen en stuurstand. Het blijft echter een motorschip, waarbij de BW dieselmotor vervangen wordt door de nu nog aanwezige dieselmotor Scania Vabis type 703783 D7 R01 van 120 pk (exacte datum onbekend). Het schip wordt ondergebracht bij de "Stichting Behoud Sleepboot Maashaven". In 1998 wordt de Maashaven aangekocht door de "Stichting Maritiem Buitenmuseum", die in 2002 overgaat in "Het Havenmuseum" en in 2014 in het Maritiem Museum Rotterdam.