MGB Amerikaanse uitvoering typecode GHN4
De MGB was de opvolgers van de MGA tweezitter sportwagen. Het ontwerp was volkomen nieuw, waarbij uitgegaan werd van de MG EX181 recordwagen uit 1957. De zelfdragende carrosserie bood veel meer ruimte voor personen en bagage dan de voorganger en was stijver dan de voorganger met een apart chassis. De MGB is als 'Roadster - ' open tweezitter ontworpen. Een gesloten coupé onder de naam MGB GT werd pas in 1965 geïntroduceerd. Het gewicht als Roadster was met 1110 kg slechts 45 kg zwaarder dan de MGA. De MGB zette de traditie voort van sportwagens waarbij zoveel mogelijk gebruik gemaakt werd van standaardauto's, in de twintiger jaren Morris (de afkorting M.G. betekent 'Morris Garages", het dealerschap in Oxford van waaruit het merk is ontstaan) en later andere merken van British Leyland. De serieproductie begon in Abingdon-on-Thames, bij Oxford, in juli 1962 en eindigde op donderdag 23 oktober 1980 toen de laatste Roadster en GT de band verliet. In de loop van die 18 jaar zijn de specificaties voortdurend aangepast aan de technische mogelijkheden en vooral de wettelijke eisen op het gebied van milieu en veiligheid. De kosten van aanpassing aan met name de eisen in de Verenigde Staten - de voornaamste afzetmarkt - kostten zoveel manuren en daarmee geld, dat dit de productie van de MGB de das heeft omgedaan. In de ontwikkeling van de MGB worden 2 hoofdtypes onderscheiden: MGB Mark I, Roadster (type GHN3) en GT coupé (GHD3), van 1962 tot eind 1967 en MGB Mark II, Roadster GHN4, GHN5 en GT coupé GHD4/GHD5. Van de MGB MkI Roadster werden inde periode 1962-1968 115.898auto's gemaakt en van de GT van 1965 tot1968 21.21.835. Van de MGB MkII Roadster was de productie van 1967 t/m 1980 271.361 en van de GT in diezelfde periode 103.786. Opgeteld zijn van de MGB met viercilinder motor 512.880 stuks vervaardigd. Daarmee gold de MGB in die tijd als de meest verkochte sportwagen ter wereld. Later kwam de Datsun/NissanZX en vooral de Mazda MX5 met hogere aantallen. De varianten MGC en MGB V8 zijn in dit kader buiten beschouwing gelaten.
