Nader te bepalen

Kerninformatie

Sector

wegvoertuigen

Type

Fietsen Herenrijwiel

Functie of soort gebruik

Het rijwiel werd lange tijd gebruikt, zo blijkt uit schriftelijke correspondentie met de dochter van de eigenaar en het belastingplaatje dat dateert van ongeveer 20 jaar na de aanschafdatum. Uit een foto uit de jaren dertig blijkt het echt een ''burgemeestersrijwiel'' waarmee de heer van Beek veel rondreed in de omgeving. Niet echt een dienstfiets, maar wel een beetje.

Techniek voortbeweging

Bijzonder voor dit rijwiel is het gebruik van de cycloide kogellagers in de trapas. Bedoeld voor een lichte loop (lage wrijving). Simplex adverteerde jarenlang met dit ''unique selling point''. 90 jaar later kan die lichte loop nog steeds worden ervaren. Tweede bijzonderheid is het remsysteem met stangen op zowel het voor- als achterwiel. De manier waarop de remstangen in het stuur zijn verwerkt is bijzonder ingenieus. De verdere geleiding van de stangen naar de remblokken is iets minder robuust vergeleken met tijdgenoten als Fongers en Gazelle. Vooral bij het draaien van het stuur blijkt dat.

Periode gebruik

1921 - 1951

---

Bouwjaar

1921

Fabrikant/Producent/Werf

NV Machine-, Rijwiel- en Automobielfabriek Simplex te Amsterdam

Merk & Model

Simplex - Zie bouwwijze. Opvallend van vorm zijn het smalle stuur, de typisch hollandse spatborden en het voortandwiel met slechts drie bevestigingspunten aan de trapas (de oorspronkelijke kettingkast, waarschijnlijk moleskin, heeft de tijd niet overleefd)

Bron

NRME