Super Six (Model Kapitän)

Kerninformatie

Sector

wegvoertuigen

Type

Personenwagens personenauto

Functie of soort gebruik

De naam Super Six werd door General Motors weer van stal gehaald wegens anti-Duitse sentimenten in bepaalde landen. Opels van het model Kapitän die voor de export bestemd waren en in Antwerpen geassembleerd werden, kregen daarom de naam Super Six. Het ging dan met name om landen als Frankrijk, Engeland en België. Ook in Nederland werden deze 'Supersixen' verkocht. Franklin Hershey was een vooraanstaande Amerikaanse vormgever en automobielontwerper. Hij werkte aanvankelijk voor het exclusieve carrosseriebedrijf/ontwerpbureau van Murphy in Pasadena (Calif.) en stapte in de dertiger jaren naar General Motors over. Hij kreeg in 1936 van Harley Earl de opdracht om de leiding op zich te nemen van de studio die in Duitsland de Opel Kapitän zou gaan ontwerpen. Franklin Hershey ontwierp na de oorlog de trendsettende 1949 Cadillac met staartvinnen. Stapte later over naar Ford en ontwierp daar o.a. de beroemde Ford Thunderbird van 1955, een ikoon van de Amerikaanse sportwagens in de 50-er jaren. Niet alleen was het carrosserie-ontwerp van de Opel Kapitan sensationeel, maar de Amerikaanse (vervolg opmerkingen bij inleiding) ontwerpers werden door Hans Mersheimer van Opel voor het eerst met het fenomeen van de zelfdragende carrosserie geconfronteerd, waarop Opel patent had. Het resultaat mocht er zijn: De Opel Kapitän die eind-1938 werd gepresenteerd, wordt in de ontwerperswereld nog steeds als baanbrekend beschouwd. Hans Mersheimer bleef na de oorlog voor Opel werken en werd hoofd van het ontwerpbureau van Opel.

Techniek voortbeweging

Eerst auto voor regelmatig of dagelijks (privé)gebruik, sinds 1969 tweede auto voor uitjes en oldtimer-ritten.

Periode gebruik

1939 - 2014

---

Bouwjaar

1939

Fabrikant/Producent/Werf

Opel in Rüsselsheim (D) en GM in Antwerpen (B) (assemblage)

Merk & Model

Zelfdragende carrosserie van staal; 4 deurs sedan voor 5 personen. Opel was een van de pioniers van de zelfdragende carrosserie. Dak en bodemplaat beide uit één stuk plaatstaal geperst, waarvoor Opel nieuwe grotere persen had aangeschaft. Deze bouwwijze werd pas na de oorlog gemeengoed.

Bron

NRME