De Amer (voorheen Nooit Volmaakt, naam wordt weer gebruikt na restauratie)
Kerninformatie
Sector
vaartuigen (water)
Type
vrachtvaart Zeilend bedrijfsvaartuig
Functie of soort gebruik
Het schip is gebouwd voor het beugelen van zand en voor regionale vracht, zoals riet. Aakjes van deze maat waren vroeger heel algemeen rondom de Biesbosch.
Bouwjaar
1903
Fabrikant/Producent/Werf
Werf Raamsdonksveer
Bron
NRME
Aanvullende informatie
De Amer is gebouwd in 1903 en heeft in de Biesbosch dienst gedaan als rietaak. Verder heeft Dhr. H. Weeland uit Lage Zwaluwe het schip jaren lang nog gebruikt om griendhout te halen uit de Biesbosch dit tot ongeveer het jaar 2002, daarna ongebruikt aldaar op de werf gelegen
Geschiedenis
Het voordek is gereconstrueerd naar oud model, op het voordek is een mastkoker met mast en vooronderingang geplaatst. Achterin is een achterschot terug geplaatst, tot dezelfde hoogte als het oorspronkelijke schot, en daarachter een vlonder voor de roerganger. Het achterhuisje, afgedekt door de klapmuts is ook gereconstrueerd. Achter het schip hangt een stalen hol roer, zo exact mogelijk nagemaakt naar een oud bestaand roer. De helmstok is ook een gelaste holle constructie. De vorm komt heel goed overeen met wat op oude foto’s te zien is. Lengte 11,55 m Breedte 3,15 m Diepgang 0,5 m Hoogte boven water 2,05 m Zeil materiaal: Katoendoek Brandmerk D1347N S.I.certificaat n.v.t. Meetbrief D1347N
Materiaal
Geklonken, staal, open schip, voorzien van een voordek.