Semi-touringcar

De ZWH: Net als elders in Nederland ontstonden vanaf de 1920 op het Friese platteland talloze kleine busbedrijven met vaak maar één bus, één chauffeur (tevens eigenaar) en één buslijn. In de jaren dertig vond, door concurrentie en economische nood gedwongen, en soms onder druk van de overheid, de eerste schaalvergroting en concentratie plaats, waarbij langzaam grotere busbedrijven ontstonden. Het 'NV Autobedrijf De Zuidwesthoek' (ZWH) te Balk (Fr) werd in 1941 opgericht als fusie van een aantal verschillende kleinere busbedrijven. In de jaren veertig werden nog een aantal kleinere bedrijven overgenomen en in 1947 het belangrijke personenvervoer op de tramlijn Heerenveen - Lemmer van de Nederlandsche Tramweg Maatschappij. Het bedrijf werd dé streekvervoerder in Zuid West Friesland en het noorden van de Noord-Oost Polder en ook de toerafdeling ontwikkelde zich goed. Eind jaren zestig raakte met het hele Nederlandse streekvervoer ook de ZWH in de financiële problemen. Op 01-01-1974 kwamen de aandelen van de ZWH in handen van de Nederlandse Spoorwegen en werd de ZWH een NS-dochter. Per 23 januari 1974 kwam de exploitatie van lijndienst in handen van de Friese Autobusmaatschappij (FRAM). De toeractiviteiten werden ondergebracht bij Touringcarbedrijf Bangma in Emmeloord; de heer Bangma was de directeur van de voormalige ZWH.